Tollikontrolli liik nr 1: VACIS/NII EKSAAM
Sõiduki ja lasti ülevaatussüsteem (VACIS) või mittetungiv ülevaatus (NII) on kõige tüüpilisem kontroll, millega kokku puutute.Vaatamata väljamõeldud akronüümidele on protsess üsna lihtne: teie konteinerile tehakse röntgenkiirgus, et anda USA tolliagentidele võimalus otsida salakaubaveokaupu või lasti, mis ei vasta esitatud paberitööle.
Kuna see kontroll on suhteliselt märkamatu, on see üldiselt odavam ja aeganõudev.Ülevaatus maksab umbes 300 dollarit.Siiski võidakse teilt nõuda tasu ka transpordi eest ülevaatuskohta ja sealt tagasi.Kui kaua see aega võtab, oleneb sadama liiklusest ja järjekorra pikkusest, kuid üldiselt on tegemist 2-3 päevaga.
Kui VACIS/NII eksam ei anna midagi üllatavat, vabastatakse teie konteiner ja saadetakse teele.Kui aga eksam tekitab kahtlusi, eskaleeritakse teie saadetis ühele kahest järgnevast põhjalikumast eksamist.
Tollikontrolli liik #2: Tail Gate'i eksam
VACIS/NII eksamil jääb konteineri tihend puutumata.Tail Gate'i eksam on aga uurimise järgmine samm.Seda tüüpi eksamil murrab CBP ametnik teie konteineri pitseri ja piilub mõne saadetise sisse.
Kuna see eksam on veidi intensiivsem kui skaneerimine, võib see sõltuvalt sadama liiklusest aega võtta 5–6 päeva.Kulud võivad ulatuda kuni 350 dollarini ja jällegi, kui saadetis tuleb ülevaatamiseks teisaldada, maksate kõik transpordikulud.
Kui kõik tundub korras, võidakse konteiner vabastada.Kui aga asjad ei tundu õiged, võidakse teie saadetis täiendada kolmandat tüüpi kontrollimiseks.
Tollikontrolli liik #3: intensiivne tollieksam
Ostjad ja müüjad kardavad sageli seda konkreetset tüüpi läbivaatust, sest see võib põhjustada viivitusi, mis ulatuvad nädalast 30 päevani, olenevalt sellest, kui palju muid saadetisi on kontrollijärjekorras.
Selle eksami jaoks transporditakse teie saadetis tolliläbivaatusjaama (CES) ja jah, te maksate oma kauba CES-i viimise eest äraveokulud.Seal kontrollib CBP saadetist põhjalikult.
Nagu võite arvata, on seda tüüpi ülevaatus neist kolmest kõige kulukam.Teilt tuleb tasuda saadetise maha- ja uuesti laadimise tööjõu ning konteineri oodatust kauem hoidmise eest kinnipidamiskulud ja palju muud.Päeva lõpuks võib seda tüüpi eksam maksta teile paar tuhat dollarit.
Lõpuks ei vastuta ei CBP ega CES-i töötajad kontrolli käigus tekitatud kahjude eest.
Samuti ei pakenda nad konteinerit sama hoolikalt, kui algselt näidati.Seetõttu võivad intensiivse tollikontrolliga saadetised saabuda vigastatuna.
Postitusaeg: 26. aprill 2023