FBA lao- ja veoautode tarnimise reeglid põhjustavad logistikatööstuses suure raputuse.

USA tolliasutuste rangete reeglite pidev rakendamine koos Amazoni FBA lao- ja veoautode tarneturu sagedaste kõikumisega on jätnud paljud ettevõtted keerulisse olukorda.

Alates 1. maist rakendab Amazon FBA laokokkulepete osas uusi eeskirju.Selle tulemusena on lõpp-punktide kohtumised ja tarned häiritud, mis on põhjustanud pidevaid ummikuid sellistes ladudes nagu LAX9, kus kuues laos on ülemäärased laoseisud.Mitme lao jaoks tuleb nüüd kohtumised kokku leppida 2–3 nädalat ette.Seoses suutmatusega õigel ajal lattu siseneda, on mitmed ekspedeerimisfirmad teatanud ajatundlike tarnekompensatsioonide tühistamisest.

Vastavalt Amazoni uuele poliitikale ei saa sama saadetist jagada mitmeks saadetisteks ning kohtumiste hüppamine pole enam lubatud.Nende eeskirjade rikkumised võivad mõjutada vedaja kohtumiste kontot, samas kui müüjad võivad saada hoiatusi või raskematel juhtudel võidakse nende FBA tarneõigused tühistada.Paljud müüjad on muutumas ettevaatlikuks ja väldivad väiksemaid ekspedeerijaid nende piiratud ametisse nimetamise võimaluste ja võimaliku seotuse tõttu küsitavate tavade tõttu.

Hiljuti on Amazon Carrier Central välja andnud uued poliitikad, millel on mitu nõuet.Uued reeglid hõlmavad järgmist:

1. PO (ostutellimuse) teabe muudatusi ei saa teha 24 tunni jooksul pärast plaanitud lao määramist.
2.Aegade muudatused või tühistamised tuleb teha vähemalt 72 tundi ette;vastasel juhul loetakse see defektiks.
3. Osalemisdefektide määr on soovitatav olla alla 5% ja see ei tohiks ületada 10%.
4. Ostutellimuse täpsuse määr on soovitatavalt üle 95% ja see ei tohiks langeda alla 85%.

Need eeskirjad kehtivad kõigi operaatorite jaoks alates 1. maist.