Iisraeli ookeanilaevandusettevõte Zim ütles eile, et eeldab veohindade jätkuvat langust ja valmistub "uueks normaalsuseks", keskendudes oma konteinerteenuste kasumlikele nišiturgudele ja laiendades oma autovedude äri.
Zim teatas kolmanda kvartali tuludest 3,1 miljardit dollarit, mis on 3% vähem kui eelmise aasta samal perioodil, võrreldes 4,8% väiksema mahuga, 842 000 TÜ-ga, keskmiselt 3353 dollarit teu kohta, mis on 4% rohkem kui eelmisel aastal.
Perioodi ärikasum langes 17%, 1,54 miljardi dollarini, samal ajal kui Zimi puhaskasum langes 20%, 1,17 miljardi dollarini, võrreldes 21. kvartaliga.
Alates septembrist toimunud ülemaailmsete veohindade kiire langus sundis vedajat alandama kogu aasta suuniseid 6–6,3 miljardi dollari väärtuses varasemalt oodatult kuni 6,7 miljardi dollarini.
Zimi kolmanda kvartali tulukõne ajal ütles finantsjuht Xavier Destriau, et Zim eeldab, et intressimäärad "langevad jätkuvalt".
“See oleneb kaubandusest;on mõned tehingud, mis on olnud intressimäära halvenemisele rohkem avatud kui teised.Näiteks Atlandi ookeani põhjaosa on täna parem, samas kui USA läänerannik on palju rohkem kannatanud kui teised kaubarajad,“ ütles ta.
„Mõne tehingu puhul läks hetketurg alla lepingute intressimäärade… meie vaatenurgast veelgi olulisem on see, et nõudlust ja mahtu ei olnud, nii et pidime tegelema uue reaalsusega ja suhtlema klientidega, kellega meil on pikaajaline suhe.Seega, kuna lepingu- ja hetkekursside vahe suurenes, pidime ettevõtte kaitsmiseks maha istuma ja hinnas kokku leppima,“ lisas Destriau.
Mis puudutab pakkumist, ütles hr Destriau, et on väga tõenäoline, et lähinädalatel suureneb reiside arv üle Vaikse ookeani, ja lisas: "Kavatseme olla kasumlikud nendes tehingutes, kus me tegutseme, ja me ei soovi võimsust kahjumiga sõita.
"Mõnedes tehingutes, näiteks Aasia ja USA lääneranniku vahel, on hetkekurss juba ületanud kasumiläve ja edasiseks vähendamiseks pole palju rohkem ruumi."
Ta lisas, et USA idaranniku turg on osutus "vastupidavamaks", kuid ka Ladina-Ameerika kaubavahetus on nüüd "libisemas".
Zimil on 138 laevast koosnev laevastik 538 189 TEu eest, mis on vedajate liiga tabelis kümnes, kusjuures kõik laevad peale kaheksa on prahitud.
Veelgi enam, sellel on 43 laeva tellimusraamatus 378 034 teu jaoks, sealhulgas kümme 15 000 teu veeldatud maagaasi veeldatud maagaasi laevu, mis tarnitakse järgmise aasta veebruarist ja mida ta kavatseb Aasia ja USA idaranniku vahel kasutusele võtta.
28 laeva prahtimine aegub järgmisel aastal ja veel 34 laeva saab omanikele tagastada 2024. aastal.
Seoses omanikega mõne kallima harta üle läbirääkimistega ütles Destriau, et "laevaomanikud olid alati valmis kuulama".
Ta ütles ajalehele The Loadstar, et Hiinast Los Angelesse suunduva kiirteenuse kasumlikkuse säilitamiseks on "suur surve".Kuid ta ütles, et enne, kui Zim otsustas kaubandusest väljuda, uurib ta muid võimalusi, sealhulgas teenindusaegade jagamist teiste operaatoritega.
Postitusaeg: 17.11.2022